分布式定量装车控制系统是由装车控制仪、流量计、温度计、液位开关、接地开关、控制阀门、上位微机等构成的自动化定量发油系统。系统可单机运行，由操作人员就地操作、监视；也可以通过通信电缆线与控制室的计算机相连，由计算机实现装车作业控制，将现场装车情况汇总到控制室由计算机集中监控、管理，显示、打印各类装车报表。

主要特点：采用国产价格、进口性能的AWZ型定量装车控制仪！独特的以太网、RS485两种可选联网方式；上位机与装车仪的通讯采用标准TCP/IP和MODBUS两种方式！上位机软件可采用通用的组态软件，方便维护！灵活的组态方式，无须为现场仪表的选型发愁！上、下位机均为完全的中文环境！容易扩展、容易与现代网络科技接轨！

该系统是一种以RS485标准工业总线为基础的集散式装车控制系统。主要分三个层次：控制室管理层、装车现场控制层和现场仪表层：

1)        控制室管理层：   主要包括装车控制电脑，通讯控制器，票据打印机等；

2)        装车现场控制层： 定量装车控制仪；

3)        现场仪表层：     主要包括流量计、控制阀、防溢开关、静电接地夹等组成。

装车现场控制层和现场仪表层共同构成现场控制子系统，其仪表布置、连接如下图所示：

汽车装车工艺流程如下：

（1）开票

 在装车之前要对业务进行审查。操作人员对合理业务进行登记，登记业务时必须确定客户名称、品名规格、装车量等数据，每条业务对应一张提货单，该提货单可以在相应鹤位输入提货单密码进行业务确认。

（2）装车

 监控系统对现场的实时监控程序在后台运行，如果有必要可以通过“全貌图”、“单鹤位图”等窗口以图形或文字方式进行显示，使操作员能全面监视整个装车现场工况。同时在特定的窗口中可以对现场仪表进行操作，这些操作包括对各种参数的设置，在线离线检测和控制，禁止或允许本地设置，以及急停等操作。

（3）结算

 结算是根据计量结果填写业务单中实发量等数据项，结果生成发货单作为发货结果的依据。要进行结算操作首先必须通过实际要求的计量方式获得计量结果。装车结束后，监控系统通过定量装车控制仪自动获得流量计读数，通过输入车号，提取发货数据进行结算，并打印发货单。